精密零件加工技藝是為適合現(xiàn)代高技藝需求而發(fā)展起來的先進制造技藝，是其它高新技藝實踐的基本。它綜合使用了機械技藝發(fā)展的新成果和現(xiàn)代電子、傳感技藝、光學和計算機等高新技藝，是高科技界限中的基本技藝，在國防科學技藝現(xiàn)代化和黎民經(jīng)濟建設中發(fā)揚著至關重要的作用，同時作為現(xiàn)代高科技的基本技藝和重要構(gòu)成部分，推動著半導體技藝、光電技藝、原料科學等多門技藝的交錯發(fā)展進步。加工精度抵達 1微米的機械加工方式，精密零件加工是在嚴格管制的環(huán)境條件下，運用精密機床和精密量具和量儀來完成的。

　　加工精度抵達和超出 0.1微米稱超精密零件加工。在航空航天產(chǎn)業(yè)中，精密零件加工重點用于加工飛行器管制設備中的精密機械零件，如液壓平和動伺服組織中的精密配合件、陀螺儀的框架、殼體，氣浮、液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結(jié)構(gòu)復雜、剛度小、要求精度很高，而且難加工原料所占的比重較大。精密零件加工的工藝功效是：①零件的幾何形式和相互位置精度抵達微米或角秒級;②零件的界限或特征尺寸衙役在微米下面;③零件表面細觀不平度(表面不平度均勻高度差)小于0.1?微米;④互配件能滿足配協(xié)力的要求;⑤部分零件還能滿足準確的力學或其余物理特性要求，如浮子陀螺儀扭桿的改變剛度、撓性元件的剛度系數(shù)等。

　　頻年來，汽車、模具零部件、金屬加工多半選用以CNC機床為中心的制作形態(tài)，進行孔加工時，也多半選用加工中心、CNC加工機床等先進設備，高速、高精度鉆削加工已提上議事日程。無論哪個界限的精密零件加工，完成高精度和高速化都是取得用戶訂單的重要競爭手段。